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                电池成为制约中国电动出口的瓶颈


                发布时间:2011-02-19 17:13:42  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:

                    面对能源短缺、环境污染、气候变化等全球性问题,纯电动、零排放的电动汽车发展迅速,电动汽车出口直线上升。但作为新能源汽车,电动汽车的制造存在着短板:一是作为电动汽车核心技术的电池普遍制造成本较高,电池储能效率有待进一步提高;二是充电及更换电池所需的条件需与国外接轨,需要满足欧美等国际市场硬件要求。

                  对此,检验检疫部门建议中国电动汽车出口企业:一要加大核心关键技术的研发力度,积极推进技术标准和行业规范整合,提高电池技术含量,攻克电池技术瓶颈,改变现有电池快充技术都以牺牲电池寿命为代价的现状,进一步提高电动汽车的安全性能,更好地培育和开拓国际市场;二要高度关注欧盟标准、指令动态,在电动汽车生产过程中,积极应对国外技术性贸易措施,尽量采用国际标准或欧美标准,满足欧美市场需求;三要强化质量管理,建立健全电动汽车设计、采购、生产、检验等全过程产品质量安全控制及质量管理体系,确保电动汽车质量和安全,同时应积极研发混合动力汽车,避免找不到充电桩的尴尬,培育国际知名品牌,提高产品竞争力

                 
                 
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