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                锂电池在电动自行车领域市场占有率仅3%左右


                发布时间:2012-08-20 17:43:58  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:
                        近年来,国家大力推进新能源锂电池的应用,并对铅酸电池行业进行不断的整顿。但遗憾的是,铅酸电池目前在电动自行车应用上还是占据了绝对的主流地位。业内人士指出,锂电池在电动自行车上的市场份额仅3%左右,在很长的一段时期内,都将无法取代铅酸电池。
                        据山东圣阳电源科技有限公司销售部长孙志刚分析,锂电池在电动自行车难以得到广泛应用的原因主要有两方面。第一,锂电池成本高。据了解,一组铅酸电池成本仅500元左右,寿命约为两年。而一组锂电池成本则高达1200元。虽然使用寿命长达3-5年,但是电池替换的时候一次投入也将很大。其次,锂电池技术不成熟也是制约其应用的重要因素。据孙志刚介绍,目前单体锂电池已经达到了很好的效果,但是一辆电动自行车需要4块单体电池组成电池组使用。一旦电池成组后,锂电池的各方面性能将大大下降。
                        事实上,由于投入大,缺乏技术,很多电动自行车厂家均不愿自己研发生产锂电池,而是从电池厂家处购买。在沂南电动车产业基地,落户于此的电动自行车厂家及车辆零部件生产企业中,除了4家是整车生产企业,其他生产汽车零部件的厂家均没有生产车用动力电池。澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司办公室主任朱亮然指出,锂电池的市场占有率仅在3%左右,因此也进一步导致了电动自行车车企不敢贸然投产锂电池。
                        中国自行车协会理事长马中超进一步指出,虽然铅酸电池在生产过程中容易产生污染,但是由于铅酸电池技术相对成熟,而且价格相对低廉,目前还稳稳地占据着电动自行车市场。他认为,锂离子电池虽然在环保上占优势,但是由于价格偏高,要短期内替代铅酸电池几乎不可能。因此,只能逐步倡导及推进其在电动自行车上更多的应用。
                 
                 
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